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- 品號：3574987
- 全組100%純棉材質設計
- 採用日本的環保染劑印染布料
- 絕佳的品質，獨一無二的設計
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商品訊息描述
【向陽花人氣商品排行榜】純棉四件式被套床包組 採用棉料製作，主要訴求年輕及時尚的流行花款。針對台灣海島型氣候季節的變化，推出符合四季使用的商品組合，同時，在花款的設計上，融入時尚流行元素，運用獨特設計手法，結合多樣元素，設計出美輪美奐的各式床品，以平實的價位提供消費者高品質的寢具選擇，讓您在每個季節均能享受到美觀舒適的寢具用品，擁有品味的居家生活！四季商品組合，清洗容易、收納方便，透氣舒適，提升睡眠品質。
◆絕對舒適的如體膚之感，經高科技壓光後處理，手感細柔厚實，布料光澤度絕佳，較一般棉布更具華麗感。
◆棉料透氣、吸汗性佳，呈現絕佳的艷度及立體的真實美感。
◆採用日本的環保染劑印染布料，不刺激皮膚，讓您能安心使用。
◆全組純棉被套床包四件式組合，全組同花色材質，清洗容易、收納方便，易乾好替換的特性，最適合悶熱的夏季使用。
商品訊息特點
◆內容件數：薄被套x1、薄床包x1、美式信封枕套x2／四件式一組
◆商品材質：100%純棉 (印染方式：經高科技壓光後處理，手感柔細滑順，布料光澤度絕佳)
◆內容件數：加大尺寸(正負3cm)
薄被套 6x7 尺／180x210 公分
薄床包 6x6.2 尺／180x186 公分 (可包覆床墊高度 26-27公分)
美式信封枕套 45x75 公分
◆隱密式床包收縮帶：有
◆顏色：請參考花色說明圖 (網頁產品因拍攝關係，與實品略有差異，實品顏色更佳)
◆清潔保養方式：可水洗/可乾洗/不可烘乾/不可漂白 ( 請勿使用超過40度c的溫水洗滌 )
◆圖片僅供參考花色，實品不含抱枕、床裙及蕾絲、鈕釦、滾邊、波浪、被頭...等特殊造型。
◆商品製作時，布料為大量裁剪，故花紋因裁剪可能會不同位置(指布料位置會與圖片不同)-A版設計。
◆產品圖僅供參考，實際內容以上述為主。
◆注意事項：商品如經下水、洗滌、拆封、使用、或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時，恕無法退貨！
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中國時報【王玉樹╱台北報導】
配合蔡英文總統「建設年」啟動，中油昨日宣布未來6年在國內大舉推動2,125億元投資計畫，涵蓋天然氣、煉油、循環經濟三大項目搶購，並新增「苯乙烯」與「高值化碳烴樹脂」兩項合資案。
中油董事長陳金德表示，統整未來6年內，進行與計畫中的投資計畫共2,125億。以區域來看，桃園985億最多，其次是高雄903億、台中237億。
以項目分析，「循環經濟與高值化石化產品」是中油最大投資案，共砸903億，包括高雄港洲際二期大林石化儲運中心、曄揚投資（台日合資案）、苯乙烯合資與高值化碳烴樹脂合資等4大計畫。
後兩項苯乙烯與高值化碳烴樹脂都是新增，中油企劃處長林珂如指出，過去高雄大林煉油廠製程的燃料氣副產品都排放掉，這次規畫循環再利用生產苯乙烯（石化中間原料，可用於電子、汽車、日常用品），總投資額80億元，預計2020年底前投產，年產能可達25萬噸。
優先與國內廠商合資
中油表示，會以國內廠商為優先合資對象。據了解，苯乙烯大廠國喬已與其接觸洽談。林珂如說，會先由合資夥伴推動建廠前置作業，等中油預算獲立法院通過後再投資入股。
另應用於黏著劑、電子級保護膠帶的碳烴樹脂，由於其製程技術掌握在國外廠商手中，因此合資則會引進外資團隊。
如果包含已進行前端工程設計、生產異壬醇（INA）的曄揚台日合資，這3項合資案共可提供高雄當地500個就業機會。至於洲際二期將填海造陸，會把目前散布於高雄港舊港區的300餘座石化油品儲槽及管線營運設施集中遷移，發展成區域石化品倉儲發貨中心。
建第三天然氣接收站
天然氣投資方面，配合台電通霄電廠擴建與大潭電廠新增燃氣機組，中油除2023年要完成第三液化天然氣接收站外，第二接收站的台中廠也要進行二期投資，還有2條台中廠到通霄站的35公里陸上輸氣管線，這部分投資額約838億元。中油非常重視，因為攸關2025年非核家園目標達成。
最後一項「精進煉油品質」，主要是桃園煉油廠興建第三座重油加氫脫硫工場，投資金額384.62億，完工後可日煉7萬桶油品。中油副總經理畢淑蒨說，完工後煉出的燃料油，含硫量可從0.5％降到0.3％，符合環保署從嚴的標準。
（中央社記者汪淑芬台北31日電）今天是元旦假期第1天，天氣好，出遊車輛多，高公局觀測，上午國道5號有高乘載管制，車雖多但仍順暢，中午管制解除，開始塞車，下午1時50分，石碇到坪林車速不到40公里。
高公局在3天元旦假期，都實施國5高乘載管制，今天是從上午7時到中午12時，在南下南港系統、石碇及坪林，各交流道之南下入口匝道管制。
根據高公局路況資訊，上午國5車流量比平常多，上午7時實施高乘載管制前，有一波車潮，但上午車流大致順暢，車速至少都在60公里以上；不過，中午高乘載管制解除後，開始出現壅塞，南下石碇到坪林，車速只有33公里。
今天上午國道塞車以國1新竹最嚴重，國1南下湖口-新竹車速都只有20多到30多公里，到下午近2時，湖口到湖口服務區，車速仍只有29公里，湖口服務區到新竹車速略快，但也不到50公里。
高公局預估，傍晚6時前，國1南向湖口-新竹系統、三義-豐原、彰化-埔鹽系統、路竹-楠梓、國1北向圓山-汐止、國3南向土城-關西、寶山-茄苳、烏日-霧峰系統，及北向大溪-樹林等路段，車速仍可能出現低於40公里情形。1051231
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